交通物流泰国机场

交通物流泰国机场

发布时间 | 2018-11-08


泰国国际航空利用松下Toughpad FZ-G1、松下Toughbook CF-AX2和松下Toughbook CF-31翱翔蓝天,技术服务能力的领先优势引领着国际航空公司全天候运营。

“丝般顺畅”是泰国国际航空大众有限公司广为人知的口号,泰国国际航空是一家国家航空公司,在交通运输部的领导下运行国际和国内航线的商业航班。泰国航空提供空运服务,有许多业务单元,其中包括主要负责维护、修理和整修―― MRO技术服务。泰国航空技术部帮助进行航线维修、低级维修、运输和过夜停留。

现在,泰国国际航空技术服务有三个作业基地,其中包括曼谷的素万那普和廊曼以及罗勇的乌塔保。素万那普是低级维修站,拥有亚洲最大的飞机库,可以容纳3架空中客车A380飞机,每天能维修300架飞机,即每月能维修约9,000架飞机。目前,泰国国际航空技术部有约4,000名经验丰富的技术人员,他们每天24小时检查和维修来自世界各国的飞机。

先进的技术使促使技术部门高效管理通过机场的众多飞机,飞机安全飞行和不延迟乘客的飞行日程,并在确保泰国国际航空技术部所提供的服务的速度和精度方面发挥重要的作用。

挑战之一:

电子维护手册
在各维护项目中,技术人员将含有维护方面特殊信息的飞机维护手册、零件目录、接线图、电路图和最低设备清单等维护手册用作为参考指南书。这些手册是技术人员的重要工具。以前,手册是纸质形式,1995年起改为电子文本。其目的是能让技术人员在他们的台式电脑上直接查看手册,技术人员需要经常查看飞机维护手册。这意味着他们在使用手册前必须打开电脑、选择并打印适当的文件。这一方法不仅更复杂,而且更费时,并造成了不必要的纸张浪费。为了对这些进行改进,泰国国际航空技术部选择了一般品牌的手提笔记本电脑,但面临许多问题,诸如:笨重、电池续航时间短、零件不耐用从而不适用于室外使用以及电脑启动慢等。维护控制中心(MCC)的副主任Somkiat Treerattrakoon说: “在我们的工作中,我们必须在有限的时间内抓紧工作,维护不断到来的飞机。每分钟为乘客着想。延迟5至10分钟就会影响乘客的满意度。所以,我们必须找到提高员工效率的最佳方法”。

解决方案
泰国国际航空技术部需要能支持其小组的平板电脑。Somkiat发现松下Toughpad平板电脑不仅耐用,而且还具有最适合小组需求的特点。Somkiat补充道:“对泰国国际航空技术部来说选择松下平板电脑是很自然的,因为该品牌电脑在制造业中是很有名的。松下Toughpad FZ-G1的操作系统很适合波音、空中客车和其它OEM合作伙伴的手册。平板电脑便于携带、重量轻、电池续航时间长足以支持各种维护,并能在各种条件下使用。该电脑支持可视化报告,能让技术人员高效地获取电子信息,在管理信息方面优于其它品牌。我们收到了使用该电脑的员工的正面反馈,尤其是有关重量和耐用性。我们希望利用这种新的平板电脑提高员工的效率”。在第一阶段购买了99台松下Toughpad FZ-G1用于电子飞机维护手册之后,泰国国际航空技术部计划为技术人员对松下Toughpad FZ-G1配备4G和wifi,以便能将维护照片传回中央系统。

挑战之二:

维护接入终端(软件仿真)
除了将松下Toughpad FZ-G1用于电子维护手册,泰国国际航空技术部还将旧的手持电脑更换为松下Toughpad FZ-G1和松下Toughbook CF-AX2,用作为连接波音777的维护接入终端。在松下Toughpad FZ-G1内安装777AMMA、PMD工具和777MATA软件后,技术人员可以监视和管理飞机上的系统。泰国国际航空技术部使用松下Toughbook CF-AX2连接和控制波音787飞机上的系统。泰国国际航空的飞机航空电子工程师AnoChanthanaine说道: “松下Toughpad FZ-G1和松下ToughbookCF-AX2帮我们简化了工作流程。我们将这两种电脑与飞机上的电脑控制系统连接后,可以方便地将软件上传到飞机的设备上、同时从飞机上下载必需的信息以便分析所发生的问题并控制飞机上各种系统的功能测试。而且,技术人员可以通过有线或无线系统连接飞机。电脑轻巧、便于携带,技术人员可以在任何时候带着电脑在飞机周围的任何地方工作”。

维护控制中心(MCC)的副主任Somkiat Treerattrakoon

连接松下Toughbook CF-AX2,控制飞机系统

泰国国际航空的飞机航空电子工程师Ano Chanthanaine

将松下Toughpad FZ-G1连接到飞机上的中央控制系统。

Somkiat用松下ToughpadFZ-G1来控制飞机座舱内所有系统的工作流程。
挑战之三:
维护专业工具,维护膝上电脑(ML)
泰国国际航空技术部还在地面维护中将松下Toughbook CF-31这一波音公司认可的耐用的电脑用作为维护普通手持电脑,连接每架波音787。而且,泰国国际航空技术部用松下Toughbook CF-31连接技术部的中央服务器,将波音787飞机中所用的软件升级为最新版本,这些软件包括飞行分析所需的航空状态和重要信息。并将松下Toughbook CF-31连接到飞机的端口上或通过无线网络获取波音787和电子飞行包(EFB,含有重要手册和键入飞机系统的飞行和机场计划或特殊数据等信息的电子设备)的信息,为飞机提供飞行所需的最新信息和软件。

将Toughbook CF-31用于飞机系统维护


成效
配置松下Toughpad FZ-G1后减少了纸张用量、易于查看手册、精度和效率提高了50%并能控制数据安全性。到目前为止,用户的满意度超过预期80%。泰国国际航空深信在不远的将来公司利用互联网4G和WiFi彻底改进互联网连接环境后满意度将会超过100%。另外,利用松下Toughpad FZ-G1、松下ToughbookCF-AX2和CF-31控制机内系统将有助于技术人员提高工作效率。

未来计划

泰国国际航空技术部计划利用松下Toughbook CF-AX2、CF-31和松下Toughpad FZ-G1的功能,将松下Toughpad FZ-G1用作为SAP系统的数据监视设备,进行物流管理(诸如:在廊曼、乌塔保和素万那普三个作业基地之间的飞机零件运输)和库存管理。